أعلنت سلطات إقليمية في إسبانيا ارتفاع حصيلة ضحايا تصادم قطارين فائقي السرعة إلى 64 قتيلا على الأقل، في حادث وقع صباح الأربعاء بإقليم قشتالة لا مانشا، وسط استمرار عمليات البحث والإنقاذ في موقع الحادث تحسبا لوجود ضحايا آخرين.

ونقلت وسائل إعلام إسبانية عن المتحدثة باسم حكومة الإقليم، إستير بادييا، أن قطار “إيريو” كان يقل 147 شخصا، بينما كان على متن قطار “رينفي” 397 شخصا، مشيرة إلى أن التصادم تسبب في خروج عربات عن السكة الحديدية، دون الكشف عن الأسباب التي أدت إلى وقوعه.

وأظهرت صور بثها التلفزيون المحلي عربات قطار خرجت عن مسارها، وحطاما متناثرا أسفل السكة الحديدية، فيما واصلت فرق الإنقاذ تمشيط المنطقة بحثا عن ضحايا محتملين.

وفعّلت شركتا “رينفي” و”إيريو” إجراءات الطوارئ، كما أعلنت الأولى تخصيص خط هاتفي لأسر الضحايا، في وقت ألغى فيه رئيس الوزراء الإسباني بيدرو سانشيز أنشطته المقررة الأربعاء، وأعرب عن تضامنه مع الضحايا وعائلاتهم عبر منصة “إكس”.

ويعيد الحادث إلى الواجهة المخاوف بشأن سلامة شبكة السكك الحديدية الإسبانية، خصوصا أنه يأتي بعد أشهر من حادث سابق على الخط نفسه، أودى بحياة 46 شخصا، وأثار نقاشا بشأن الاستثمارات الموجهة لصيانة البنية التحتية للقطارات.

وبحسب بيانات هيئة سلامة السكك الحديدية الإسبانية، ارتفع عدد حوادث القطارات، بما فيها التصادم وحالات الخروج عن القضبان، من 45 حادثا عام 2016 إلى 57 عام 2024، ثم إلى 69 حادثا خلال العام الماضي.

ورغم توسع إسبانيا في إنشاء شبكة القطارات فائقة السرعة، التي يبلغ طولها نحو أربعة آلاف كيلومتر، تشير بيانات المفوضية الأوروبية إلى أن الجزء الأكبر من الاستثمارات المخصصة لهذه الشبكة خلال الفترة الممتدة بين 2018 و2022 وُجّه إلى إنشاء بنية تحتية جديدة، مقابل نحو 16 في المائة فقط للصيانة والتجديد والتحديث.