أكدت مليكة أخشخوش، عضو فريق التقدم والاشتراكية بمجلس النواب، أن غالبية حوادث السير التي شهدتها المملكة على مدار العقود الماضية تتركز على محاور طرقية محددة، وذلك بسبب طبيعتها الجبلية، وضيقها، وارتفاع كثافة المرور عليها، إلى جانب غياب التشوير الملائم وضعف جودة الرؤية.

وخلال مداخلتها، الثلاثاء، أمام لجنة البنيات الأساسية والطاقة والمعادن والبيئة والتنمية المستدامة، بحضور وزير التجهيز والماء نزار بركة، أوضحت أخشخوش أن السبب الرئيسي لوقوع هذه الحوادث يعود كذلك إلى أخطاء هندسية واختلالات بنيوية على بعض المقاطع، لعدم مراعاة العنصر البشري أثناء تشييدها.

وشددت على ضرورة تحسين جودة الشبكة الطرقية، مبرزة أنه كلما توفرت بنية تحتية مطابقة للمعايير، كلما تراجعت معدلات الحوادث على الطرق.

وتساءلت أخشخوش عن مبرر وجود منعرجات خطرة على طرق منبسطة، محذرة من تفاقم الوضع، خاصة خلال فصل الصيف الذي يشهد كثافة مرورية عالية على المحاور المؤدية إلى شواطئ المملكة، مما يحتم على الوزارة التدخل قبل وقوع المزيد من الخسائر البشرية. كما نبهت إلى ضرورة تثنية الطريق الوطنية رقم 1، التي تربط مدينتي الصويرة وأكادير، للحيلولة دون تكرار مآسٍ على هذا المحور الحيوي.

وعلى صعيد آخر، دعت عضو فريق التقدم والاشتراكية إلى توسيع تأثير المشاريع المبرمجة ضمن استعدادات المغرب لاستقبال الحدث المونديالي على المدن الست المحتضنة له، ليشمل كذلك محيطها الجغرافي، بل كافة جهات المملكة، من أجل ضمان تنمية شاملة ومتوازنة على الصعيد الوطني.