
استعداداً لكأس إفريقيا 2025.. مراكش تطلق مشاريع طرقية كبرى لتأهيل المحاور المؤدية للملعب الكبير

في سياق التحضيرات المكثفة التي تشهدها مدينة مراكش لاستضافة جانب من مباريات كأس إفريقيا للأمم 2025، تُشرف السلطات المفوضة بالمدينة حالياً على تنزيل مجموعة من المشاريع الطرقية الهامة.
تستهدف هذه المشاريع بشكل رئيسي المحاور الحيوية المؤدية إلى الملعب الكبير، وتأتي ضمن برنامج مندمج يهدف إلى تحسين شامل لشبكة الطرق في الجهة الشمالية الشرقية للمدينة.
يضم هذا البرنامج ستة مشاريع كبرى ستغطي مسافة إجمالية تتجاوز 18 كيلومتراً، وتشمل التدخلات المزمع إنجازها أعمالاً نوعية على مستوى توسعة المحاور القائمة، وإنشاء طرق جديدة بالكامل، بالإضافة إلى إعادة تهيئة وتصميم مفاصل مرورية حيوية تعتبر نقاط تقاطع رئيسية.
وتهدف هذه العمليات إلى تعزيز الولوجيات وتسهيل حركة التنقل، دعم كفاءة البنيات التحتية القائمة، وتحسين وضوح الرؤية الحضرية في هذه المنطقة الهامة من المدينة.
تركز هذه التدخلات بشكل خاص على تعزيز الربط بين الطريق الوطنية رقم 9 (RN9)، والطريق الدائرية الشرقية، ومنطقة جعفرية، والمداخل المختلفة للملعب الكبير.
ويتم الحرص في تصميم وتنفيذ هذه المشاريع على تعزيز قدرة الشبكة الطرقية على استيعاب التدفقات المرورية الكثيفة التي تعرفها المدينة عادة، والتي ستزداد بشكل كبير خلال فترة تنظيم الفعاليات الرياضية الكبرى كـ”كان 2025″.
من أبرز المشاريع والتدخلات المندرجة ضمن هذا البرنامج، توسعة الطريق الجهوية رقم 2118 (RP2118) لتحويلها إلى مسلك مزدوج، مما سيساهم في تحسين انسيابية الحركة عليها.
كما يتضمن البرنامج إنشاء محور طرقي جديد كلياً يمتد على طول 3 كيلومترات في مسار لم يكن مهيكلاً سابقاً، مما سيفتح محاور جديدة للتنقل.
وتشمل المشاريع أيضاً إعادة تهيئة مدارة مرورية استراتيجية تقع عند النقطة الكيلومترية PK 237+700 على الطريق الوطنية RN9.
ستشهد هذه المدارة إضافة أربع ممرات دوران مباشرة لتسهيل حركة المرور، وستتم مواكبة هذه التغييرات بأعمال تشجير وتحسين لتجهيزات الإشارات المرورية.
كما يتضمن البرنامج محوراً أساسياً يتمثل في تدخل مزدوج على مستوى الطريق الوطنية RN9.
الجزء الأول من هذا التدخل يهم إضافة مسلك ثالث في كل اتجاه على امتداد 3.2 كيلومترات، في المقطع الواقع بين قنطرة وادي تانسيفت ومدارة SI3.
أما الجزء الثاني، فيشمل إعادة تأهيل كاملة للمقطع الطرقي الذي يربط بين هذه المدارة والطريق السيار، وذلك من خلال تقوية البنية التحتية للطريق، وإنشاء أرصفة جانبية للمشاة، وتوفير إنارة عمومية حديثة، بالإضافة إلى تنسيق وتجميل جوانب الطريق بمساحات خضراء.
وتتمثل الحلقة الأخيرة والهامة ضمن هذا البرنامج في فتح طريق جديدة بالكامل يبلغ طولها 1.5 كيلومتر، ستربط هذه الطريق الجديدة الطريق الوطنية RN9 بطريق جعفرية.
وسيتم في إطار هذا المشروع تهيئة مفترق طرق هيكلي جديد، وإعادة تصميم مدارة المدخل الشمالي للملعب الكبير لتصبح أكثر فعالية في تنظيم الحركة المرورية.
يعكس هذا المشروع الضخم، بما يحمله من بعد هيكلي وعمق ترابي على مستوى الجهة الشمالية الشرقية لمراكش، طموح المدينة الراسخ في توطيد مكانتها كوجهة عالمية وقادرة على احتضان التظاهرات الرياضية الكبرى وفقاً لأعلى المعايير الدولية.
ولا تنفصل هذه الدينامية المرتبطة بـ”كان 2025″ عن رؤية أوسع تهدف إلى تحديث النسيج الحضري لمدينة مراكش بشكل عام، وضمان ديمومة أداء منظومة التنقل داخل المدينة وخارجها على المدى الطويل.
